Los conductores de la capital entrerriana se despertaron hoy con una nueva suba en los precios de los combustibles de la red Shell. Aunque los incrementos son moderados, confirman la tendencia alcista que presiona sobre el costo de vida y el transporte.
La nafta de mayor demanda, la Súper, experimentó el alza más notoria en términos porcentuales, aunque fue superada por el gasoil premium. El ajuste se hizo efectivo a partir de la medianoche y ya se refleja en los surtidores de las estaciones de servicio de la marca en la ciudad.
El Detalle de los Aumentos
El aumento promedio se ubicó apenas por encima del 1% para la mayoría de los productos, con una particularidad: la nafta de más alta gama, la V-Power (VP) Nafta, prácticamente no tuvo variación.
A continuación, la tabla comparativa con los nuevos valores y los porcentajes de incremento:
La Nafta Premium Sin Cambios y el Diesel que Más Subió
El caso más llamativo es el de la V-Power Nafta, que mantuvo su precio en $1.871 por litro, mostrando una variación de apenas el 0,00% (según los datos reportados, incluso una leve baja de $1.872 a $1.871). Esta estabilidad contrasta con la suba del 1,13% en la nafta Súper, que pasó de $1.592 a $1.610.
Por el lado del gasoil, el V-Power Diesel fue el combustible que registró el mayor aumento porcentual, con un 1,18%, elevando su valor de $1.869 a $1.891. En tanto, el gasoil estándar Evolux Diesel subió un 0,73%, costando ahora $1.646 el litro.
Esta nueva actualización de precios impacta directamente en los costos de logística y transporte, así como en el presupuesto de los automovilistas paranaenses, quienes ya vienen sintiendo el peso de la inflación en todos los rubros. El mercado local se mantiene en alerta ante posibles nuevos movimientos de precios por parte del resto de las petroleras que operan en la ciudad.
Impacto en el Transporte: Conductores y Fleteros Analizan el Nuevo Esquema
La reciente suba en los precios del combustible Shell, especialmente en el gasoil V-Power Diesel que escaló un 1,18%, generó una inmediata preocupación en el sector del transporte de cargas y el servicio de remises y taxis de Paraná. Aunque el aumento parece marginal, para un sector que maneja grandes volúmenes diarios, el efecto es significativo.
El Grito del Sector del Transporte de Cargas
Los transportistas y fleteros, cuyos vehículos de mayor porte dependen del gasoil de alta calidad, son los más afectados por el incremento del V-Power Diesel a $1.891 el litro.
- Aumento en la Estructura de Costos: «Cada centavo que sube el litro es un golpe directo a nuestra rentabilidad,» afirmó a este medio Juan Gómez, referente de una asociación de fleteros locales. «En un viaje de larga distancia, donde se consumen cientos de litros, este 1,18% se traduce en miles de pesos adicionales. Estamos obligados a revisar las tarifas, si no, el negocio se vuelve inviable.»
- Presión Inflacionaria: La suba del gasoil se traslada inevitablemente a los precios finales de los productos que se transportan. Los empresarios del sector advierten que la actualización de sus tarifas de flete podría impactar en la góndola, encareciendo alimentos y otros bienes esenciales.
Remises y Taxis: La Nafta Súper también Preocupa
Aunque los vehículos de alquiler y remises suelen cargar Nafta Súper (que subió un 1,13% a $1.610), la frecuencia con la que deben llenar el tanque amplifica el efecto del aumento.
- Pedido de Actualización Tarifaria: «Ya es un calvario cargar todos los días, y ahora con la nafta Súper más cara, la situación empeora,» explicó María Pérez, conductora de taxi. «Vamos a presentar un pedido urgente al municipio para actualizar la bajada de bandera y el costo del kilómetro. No podemos absorber más estos aumentos sin que se refleje en la tarifa al pasajero.»
- Ahorro Vs. Rendimiento: Algunos choferes admiten que, forzados por el bolsillo, evalúan migrar a la nafta de menor octanaje de otras marcas o reducir el uso del aire acondicionado, buscando cualquier ahorro posible para compensar el costo del combustible.
En resumen, la suba de precios en Shell no es vista como un hecho aislado por estos sectores. La consideran una señal que presionará a toda la cadena de costos y obligará a una inminente actualización de tarifas en el transporte, lo que finalmente sentirá el consumidor paranaense.