Franco Colapinto, tras una clasificación difícil en Suzuka: «Ojalá el ritmo de carrera sea mejor»

El piloto argentino de Alpine largará 15° en el Gran Premio de Japón. Tras la frustración en la Q2, apuesta a la estrategia y al ritmo del monoplaza para remontar en la madrugada del domingo.


Buenos Aires, sábado 28 de marzo de 2026 — La exigencia del mítico circuito de Suzuka le pasó factura a Franco Colapinto en la jornada de clasificación. El piloto de Alpine, que venía de una actuación consagratoria en China donde logró sumar un punto, no pudo ocultar su decepción tras quedar ubicado en la 15° posición de la grilla de partida.

«En la Q2 faltó mucho, así que hay que entender por qué y laburar para mañana», reconoció el bonaerense en diálogo con la Agencia Noticias Argentinas, dejando en claro que el balance del sábado no fue el esperado para el equipo.

Los problemas en el Alpine y la falta de rodaje

El fin de semana en Japón ha sido cuesta arriba para Colapinto. Los problemas técnicos en la primera práctica libre (FP1) limitaron su tiempo en pista, impidiéndole recabar datos clave sobre el comportamiento del auto en tandas largas.

  • Balance del auto: «Ayer nos costó por un tema que teníamos adelante y hoy mejoró eso, pero sigo estando lejos», detalló Franco, evidenciando que, aunque hubo progresos, el monoplaza todavía no está en el punto óptimo para pelear en la zona media alta.

  • Falta de pruebas: El argentino lamentó haber probado «muy poco» el ritmo de carrera, una variable fundamental en un circuito tan técnico y desgastante para los neumáticos como lo es Suzuka.

La esperanza puesta en el domingo

A pesar del sabor amargo de la clasificación, Colapinto mantiene el optimismo basado en la tendencia de su coche durante la temporada: «En general creo que el ritmo de carrera es mejor que en qualy, así que intentaremos tener una buena carrera e ir para adelante».

El desafío no será menor. Para volver a los puntos, el argentino deberá protagonizar una remontada agresiva en una de las pistas más difíciles para el sobrepaso. La gestión de gomas y la estrategia de paradas en boxes serán las llaves para escalar desde la octava fila.

Horario para Argentina: La carrera del Gran Premio de Japón se largará este domingo a las 2 de la madrugada.

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